Ce bus a parcouru un million de kilomètre
publié le 26/02/2009 à 11h52
Quelque 285 bus roulent pour le TEC Charleroi. Le plus ancien fut livré en 1989. Le moteur tourne encore comme une horloge... Pourtant, il a quasi parcouru trois fois la distance Terre-Lune... ou 50.000 fois le trajet Charleroi-Binche.
Philippe Boudart
260 bus classiques à double essieux capables d’accueillir 100 personnes;
5 bus articulés d’une capacité de 150 personnes;
14 Midibus destinés à accueillir 60 personnes.
Si l’on compte encore quelques bus, le TEC Charleroi dispose donc d’un parc de 285 bus.
“ Le bus le plus ancien est un Van Hool, livré en 1989 ”, raconte Marc Devogel, responsable matériel roulant, avec ses 35 années de métier au TEC. “ Nous en avons encore dix. Ils affichent 1.100.000 km au compteur ”. Une paille, c’est plus de 27 fois le tour de la terre.
Et les bus ne chôment pas. La plus longue tournée démarre à 4 h du matin pour se terminer à 23 h 30: le bus roule non-stop (avec plusieurs chauffeurs), soit 320 km.
Par an, un bus parcourt 75.000 km. “ Ce sont les bus les plus récents qui roulent le plus ”, ajoute M. Devogel. “ Au plus l’âge avance, au moins roule le bus. Cela descend jusqu’à 20.000 km par an ”.
Et les entretiens sont réguliers. “ Tous les 10.000 km, le bus est inspecté via la fosse. Entre 15.000 et 30.000 km, selon les modèles, une vidange est effectuée ”. L’autonomie des bus est impressionnante. Avec un réservoir de 250 litres, le véhicule a le temps de voir venir. Précisons tout de même qu’un bus du TEC consomme quelque 45 litres aux 100 kilomètres.
Et le réseau carolo se montre plus efficace que le Bruxellois. Le bus de Charleroi tient une moyenne de 24 km/h contre 16,9 km/h à Bruxelles.
La relève est toutefois assurée. En 2008, le TEC Charleroi a pris réception de 45 nouveaux bus, équipés des dernières technologies, comme sur les autos. Il y a également un GPS, non pas pour le chauffeur qui connaît parfaitement son circuit, mais pour le dispatching.
Et puis, en quelques chiffres, les bus carolos:
>La plus longue tournée: elle débute à 4h du matin pour se terminer à 23 h 30. En tout, 320 km sont parcourus.
>Le réservoir de carburant: une contenance de 250 litres est bien nécessaire, compte tenu de la consommation moyenne (45l/100).
>Bus articulé: le TEC Charleroi compte 5 bus articulés, capables d’accueillir chacun 150 personnes.
>75.000 km par an: c’est la distance parcourue par an par les nouveaux bus. Les anciens roulent moins.
>Entretien: tous les 10.000 km, les bus sont contrôlés via la fosse. Les plus anciens subissent un entretien tous les 6.500 km.
